วิธีการเปิดใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมเมื่ออดอาหารจนตาย?

หลายๆ คนมีนิสัยแย่ๆ มักทิ้งแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไว้กับรถโดยไม่ได้ทิ้งไว้ที่บ้าน ไม่ปิดสวิตช์แอร์ และไม่ได้ขี่รถเป็นเวลาหลายเดือน ไม่กี่เดือนต่อมา เมื่อฉันกลับมาขี่รถอีกครั้ง พบว่าแบตเตอรี่รถยนต์หมดและไม่สามารถชาร์จได้ เสียบปลั๊กเครื่องชาร์จแล้ว แต่ไฟจะเป็นสีเขียวเสมอแม้ว่าจะเสียบปลั๊กไปแล้ว 24 ชั่วโมง แต่ก็ยังเป็นสีเขียวเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำเกินไป และหากมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างแรงดันเอาต์พุตของเครื่องชาร์จและแรงดันไฟฟ้า เครื่องชาร์จเครื่องชาร์จไม่สามารถชาร์จไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ได้

สถานการณ์นี้มักเรียกกันว่าแบตเตอรี่ที่อดอยากจนตาย แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ประเภทนี้โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 5.6V เท่านั้น และจะไม่เกิน 6V สำหรับแบตเตอรี่ดังกล่าวส่วนใหญ่จะเปลี่ยนใหม่ แต่น่าเสียดายที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ชุดหนึ่งที่มีราคาหลายร้อยโดยเฉพาะแบตเตอรี่ที่เพิ่งผ่านการรับประกัน

ต่อไปนี้เป็นวิธีการที่ดีห้าวิธีในการประหยัดแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่อดอยากเหล่านี้ โปรดทราบว่าคนส่วนใหญ่ไม่ใช่ 100%

1 วิธีการเชื่อมต่อแบบอนุกรม เชื่อมต่อแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์เพิ่มเติมด้วยแรงดันไฟฟ้าปกติแบบอนุกรมกับแบตเตอรี่ทั้งชุด ตัวอย่างเช่น หากรถเดิมมีแบตเตอรี่ 48V-20AH เราสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 12V-20AH เพิ่มเติมเป็นอนุกรมได้ แบตเตอรี่ 12V ที่ชาร์จเต็มแล้วจะมีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 13V หลังจากเชื่อมต่อแบบอนุกรมแล้วจะสามารถเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ทั้งชุดได้ จากนั้นจึงใช้เครื่องชาร์จเดิมในการชาร์จ ด้วยวิธีนี้จึงสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ หลังจากใส่เครื่องชาร์จแล้ว เครื่องชาร์จจะเปลี่ยนเป็นสีแดง และสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในขณะนี้ เมื่อที่ชาร์จเปลี่ยนเป็นสีเขียว ให้ถอดแบตเตอรี่ที่ต่อแบบอนุกรมออก จากนั้นคุณสามารถชาร์จได้ตามปกติ

2 วิธีการเชื่อมต่อแบบขนาน วิธีนี้ซับซ้อนกว่าเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น หากเดิมยานพาหนะมีแบตเตอรี่ 48V-20AH เราจะเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 48V-20AH อีกชุดหนึ่งแบบขนาน ทุกคนรู้ดีว่าแรงดันไฟฟ้าในวงจรขนานมีค่าเท่ากันทุกที่ และขั้วไฟฟ้าแรงสูงจะไหลเข้าขั้วไฟฟ้าแรงต่ำ ตัวแทนจำหน่ายแบตเตอรี่หลายรายใช้วิธีนี้เพื่อตรวจจับแบตเตอรี่ที่หมดโดยสิ้นเชิง จากนั้นการชาร์จยังสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ในการชาร์จได้ หลักการนี้คล้ายกับการต่อแบตเตอรี่แบบอนุกรม เพิ่มแรงดันไฟฟ้าทั้งกลุ่มด้วย

3 วิธีการชาร์จแรงดันต่ำ เลือกเครื่องชาร์จที่มีขนาดเล็กกว่าสำหรับการชาร์จ ตัวอย่างเช่น หากเป็นชุดแบตเตอรี่ 60V-20AH เราจะใช้ที่ชาร์จ 48V-20AH ในการชาร์จ ในกรณีส่วนใหญ่ก็สามารถชาร์จใหม่ได้เช่นกัน หลักการนี้ยังคล้ายกับหลักการแรกซึ่งทำให้แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จใกล้กับแรงดันไฟฟ้าที่ปลายทั้งสองด้านของแบตเตอรี่มากขึ้น

4 วิธีการชาร์จแบตเตอรี่เดี่ยว การชาร์จแบตเตอรี่ก้อนเดียวด้วยเครื่องชาร์จมอเตอร์ไซค์ 12 โวลต์สามารถเปิดใช้งานแบตเตอรี่ได้ แต่กระบวนการชาร์จนี้ค่อนข้างช้า โดยปกติจะใช้เวลานานกว่า 7 ชั่วโมงกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 12V หากชาร์จบล็อกเดี่ยวทั้งหมดจะใช้เวลานานมาก

5 วิธีการชาร์จแบบพิเศษ เครื่องชาร์จ Tianneng จะรับรู้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ และไม่ว่าแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่จะเป็นอย่างไร ก็สามารถรับรู้แรงดันไฟฟ้าและชาร์จได้โดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น รถยนต์คันเดิมมีแบตเตอรี่ 60V-20AH แต่ตอนนี้เหลือน้อยกว่า 30V ดังนั้นจึงยังสามารถชาร์จจากภายในได้ เมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น อุปกรณ์จะปรับตามแรงดันไฟฟ้าลำดับที่สูงกว่าก่อนที่จะชาร์จแบตเตอรี่ Tailing, ยานพาหนะไฟฟ้า Lvjia และรถสามล้อ Jinpeng ได้รับการติดตั้งเครื่องชาร์จจากแบรนด์นี้

จะเปิดใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างไรเมื่ออดอาหารจนตาย? แบตเตอรี่แล็ปท็อปหรือแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือ

การเปิดใช้งานแบตเตอรี่เรียกว่า "การปรับเทียบไม้บรรทัดกำลัง" ในซอฟต์แวร์การจัดการพลังงานของ Lenovo เมื่อใช้ Everest เพื่อทดสอบแหล่งจ่ายไฟบนพีซี จะมี "ความจุการออกแบบ" ตามด้วย "ความจุที่ชาร์จเต็ม" หากค่าของทั้งสองรายการเท่ากัน คุณจะเห็นว่ารายการ "การสูญเสียแบตเตอรี่" ด้านล่างคือ 0% โดยทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ที่เพิ่งออกจากโรงงานหรือไม่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นเวลานาน "ความจุที่ชาร์จเต็ม" จะน้อยกว่า "ความจุที่ออกแบบ" และ ณ จุดนี้คุณจะเห็นว่าการสูญเสียแบตเตอรี่คือ 1 % ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จจนเต็ม และเราจำเป็นต้องดำเนินการ "คายประจุจนเต็ม" (การชาร์จอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 12 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้นหลังจากการคายประจุจนเต็ม) เพื่อ "พัฒนา" ศักยภาพของแบตเตอรี่อย่างเต็มที่ กระบวนการชาร์จและการคายประจุที่สมบูรณ์นี้เรียกว่า "การเปิดใช้งานแบตเตอรี่" และซอฟต์แวร์การจัดการพลังงาน เช่น Lenovo Thinkpad มีฟังก์ชัน "การปรับเทียบไม้บรรทัดพลังงาน" ที่มีหลักการคล้ายกัน

โดยส่วนตัวผมคิดว่าจำเป็นต้องเปิดใช้งานแบตเตอรี่เทคโนโลยีเก่าๆ เช่น NiMH ทฤษฎีแบตเตอรี่ลิเธียมจำเป็นต้องมีการเปิดใช้งานเนื่องจากต้องมีการสร้างชั้นป้องกันของ SEI ที่ขั้วลบ แต่จริงๆ แล้วกระบวนการนี้เสร็จสิ้นแล้วในระหว่างขั้นตอนการทดสอบการผลิต โดยส่วนตัวผมคิดว่าผู้บริโภคมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ซึ่งนำไปสู่บริการดังกล่าว

แบตเตอรี่โทรศัพท์ของคุณกำลังจะหมดและไม่สามารถเปิดหรือชาร์จได้ จึงต้องเปิดใช้งาน! ประการแรก สิ่งที่เรียกว่าความอดอยากหมายถึงปรากฏการณ์ที่ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เมื่อแบตเตอรี่หมดหรือเมื่อระดับแบตเตอรี่ต่ำมาก ขณะนี้มีสองวิธีในการเปิดใช้งาน: วิธีหนึ่งคือใช้การชาร์จสากลประมาณ 20 นาที ประการที่สองคือการจัดหาแรงดันไฟฟ้าที่เป็นมืออาชีพมากขึ้นและสูงขึ้นเล็กน้อยสำหรับร้านซ่อมโทรศัพท์มือถือ เช่น แหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์ เพื่อเปิดใช้งาน โดยเฉพาะ วางขั้วบวกและขั้วลบของแหล่งจ่ายไฟไว้บนขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่เป็นเวลาหลายวินาทีหรือหลายนาทีเพื่อเปิดเครื่องและเชื่อมต่อ! ในที่สุด หลังจากเปิดใช้งานแล้ว การชาร์จโดยตรงก็สามารถใช้งานได้เหมือนเดิม และไม่ชัดเจนว่าจะมีผลกระทบสำคัญต่ออายุการใช้งานหรือไม่

ชาร์จด้วยเครื่องดนตรี หากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผลและแบตเตอรี่ไม่ได้ผิดปกติ จำเป็นต้องเปิดใช้งานด้วย "แหล่งจ่ายไฟที่เสถียร" สายสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ และสายสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จสามารถเข้าถึง 3.8V การใช้อุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียมไม่จำเป็นต้องชาร์จเป็นเวลา 12 ชั่วโมงในการใช้งานครั้งแรกซึ่งไม่จำเป็น!